今日のニュースから
渋谷駅、トップ３脱落で５位
ＪＲ東日本の２０１３年度の駅乗車人数ランキングで、新宿、池袋に次いで１９年連続３位だった渋谷が５位に転落したことが３日、分かった。東急渋谷駅が地下化され東横線と東京メトロが相互乗り入れし、地上駅のＪＲに乗り換える客が減少したようだ。ＪＲ東日本のまとめによると、渋谷の乗車人数は１日平均３７万８５３９人で、１２年度に比べ３万３４７０人減った。１３年３月から東急渋谷駅が地上２階から地下５階へ移設され、東横線とメトロ副都心線の相互直通運転が開始。直通運転の影響でＪＲ東日本は年間二十数億円の減収になったとしている。
会社帰りから新宿に向かうとき、特に急いでない場合は、以前は定期が使えるので東横線から渋谷で山手線へ乗り換えていましたが、東横線が副都心線に乗り入れるようになってから、渋谷で乗り換えるのが減りました。それは東横線の渋谷駅からJR渋谷駅への乗り換えにすごく時間がかかるようになったので、渋谷で降りずにそのまま乗りつづけて、新宿三丁目駅で丸ノ内線に乗り換えるかそのまま歩くか・・・としたほうが楽になったから。だったら湘南新宿ラインを使った方が楽だし安くない？っていう気がするのだけど、西新宿に用事があるときは丸ノ内線の新宿駅が近くて便利なのです。
そもそもの目的地が渋谷である場合、逆に東横線は使わなくなりました。一番使うのが湘南新宿ラインでしょうか。湘南新宿ラインの渋谷駅も確かに渋谷の中心地からは遠いんだけど、階段の上りが一度しかないので体力的に楽なのです。
とにかく、渋谷駅と、あと横浜駅ね、この2駅は迷路のようで本当に使いづらい。一番嫌いなのは横浜駅かな。動線ぐっちゃぐちゃで歩きにくいのと、きた東口とか、わかりにくい名前の出口がいっぱいあってどこに出たらいいのかさっぱり頭に入らない。もともと横浜が嫌いっていうのもあるのだけどね。
